この三連休は『第42回 大阪モーターサイクルショー2026』に行ってきました。
久しぶりのモーサイ
バイク界隈の最新ニュースはまったく追えていませんが、好きではあるのでなんだかんだイベントがあれば足を運んでしまいます。
とはいえ、前回モーターサイクルショーに行ったのは2023年。3年ぶりとなりますので、だいぶバイクのラインナップも変わっているはずです。
ちなみに大阪会場に限ると2017年以来です。だいぶ時間が経ってしまいましたね。
三連休の新幹線は大混雑
四輪車が中心のモビリティーショーだと ニート フリーランスの特権を活かして平日に行ったわけですが、今回は三連休の金曜日〜日曜日の開催です。
そうなると否応なしに大混雑の公共交通機関を利用せざるを得ないわけです。山陽新幹線なら岡山 → 新大阪の区間は〈のぞみ〉に乗れば45分間でついてしまうため普段は自由席で移動するのですが、こういう日は指定席を取った方が安全です。
事実、三連休初日の朝はかなり混雑していて、新大阪駅はずらりと並んだ改札機でさえも旅客をさばききれずに出場するために行列に並ぶ羽目になりました。
会場は写真を中心に
……前置きが長い！（苦笑）ここからは写真を中心にしていきますね。
屋外会場
いやぁ、さすが白バイ隊員はお上手ですね。装備品マシマシで車重が300kgを超えたリッターバイクとは思えない身のこなしです。
街中を走っていて「ピューン！」というサイレンで呼び止められたら逃げきれないので素直に捕まろうと思いました。……いや、そもそも僕には違反するような度胸もないんだった。
屋内会場
ホンダの次世代スーフォアは壇上に飾ってあるだけでなく、来場者が自由にまたがれるモデルもありました。サプライズ的な初公開としながらもかなり市販まで近づいているのではないでしょうか？
とりわけCB400 SUPER FOUR E-Clutch Conceptは真四角な液晶メーターがいい意味での違和感を出していて、往年のモデルを2026年の最新技術でリファインしたような風合いがあって個人的に気に入りました。
だいたい3時間かけて会場を2周ほどして、ヘトヘトになってきたので撤収することにしました。
戦利品を紹介します
持ち物を減らして身軽に生きたいのに、またアイテムを増やしちゃいました。
だってバイクセンサーのブースだとSNSアカウントの登録画面を見せるだけでキャップがもらえたし、KOMINEの即売会場では速乾Tシャツが半額になってたし、ハズレなしのくじ引きをやっていた内外出版社のブースで500円でガラポンをしたら小物入れにちょうどいい巾着袋がもらえたし、南海部品の実演販売ではパンク修理キットが半額で売ってたし……。
あと工具メーカーのTONEブースではトルクレンチが半額くらいになっていたので散々悩みましたが、持って帰るのは重たいうえ、なんだかんだ1万円以上するのでやめました。
パンク修理キットは5月末に出走するSSTR2026の準備品という枠組みです。おそらく自宅からの移動を含めると往復1,000km超のロングツーリングになるので備えがあった方がいいでしょうし。
僕的 大阪モーサイ26アワード
いやぁ、楽しかったなぁ。またバイク乗りたいなぁ。
あ、もうカブプロに乗ってるか。でも高速道路に乗れるやつが1台くらいあってもいいと思うんです。
もし増車するとしたらニーハンくらいの大きさで、軽くて気軽に乗れて、丸目ヘッドライトで可愛い見た目がいいんだよなぁ……
なんともバイクってのは不思議なものです。
すでに自動車があるのでバイクなんてなくても生活できる。なのに一度乗ってしまうとずっと乗りたくなる。そして1台手に入るとどんどん増やしたくなるんです。
まぁ、身体はひとつしかないので当面の間はカブプロ一筋でやってくつもりですけどね。
それじゃあ、また。
撮 影：2026年3月 in 大阪モーターサイクルショー2026
カメラ：SONY α7R IV, Apple iPhone 15 Pro Max
レンズ：SONY FE 20-70mm F4 G
