
先月末にカブプロ110に乗って第5回目となる道の駅スタンプ巡り遠征に出てきました。
今回、向かった先は広島方面です。さすがに原付だとキツい距離になってきましたね(笑)。
- 今回のルート
- 06:05 自宅を出発
- 09:40 道の駅「みはら神明の里」
- 10:40 道の駅「たけはら」
- 11:57 道の駅「西条のん太の酒蔵」
- 13:13 道の駅「湖畔の里福富」
- 14:00 道の駅「よがんす白竜」
- 14:51 道の駅「世羅」
- 15:32 道の駅「クロスロードみつぎ」
- 16:07 道の駅「びんご府中」
- 17:37 道の駅「山陽道やかげ宿」
- 18:02 遙照山展望公園
- 19:50 FINISH
- 振り返りの時間
今回のルート

はじめに断っておくと第5回遠征はかなりストイックな旅程になっていて、途中の観光はほぼせずにひたすら道の駅を巡りました。
というのも、これは来る5月末の SSTR2026 に向けた練習を兼ねているためです。

SSTR当日は330キロを日出時刻4:50から日没時刻19:02の間、約14時間以内に走破しないといけません。
これに対して今回のルートはだいたい320キロ。少し短いですがSSTRを想定したペースでの走行を体感するのが目的のひとつでもあるわけです。
こういった事情から道中はペースノートを取りながら走り続けました。
06:05 自宅を出発
晴れ予報だったのに朝起きたら厚い雲に覆われていました。
しかも早起きできなかったので朝6時過ぎのスタートとなってしまいました。したがってゴールも1時間遅れて夜20時までに帰宅することを目標に走っていきます。


「時間が経つにつれて晴れてくるだろう」と踏んでカブプロ110に乗って出発。
しかし5分後には本降りの雨に見舞われてレインコートを慌てて着込みました。う〜ん、SSTR当日は降らないで欲しいなぁ。
09:40 道の駅「みはら神明の里」



「みはら神明の里」までは3時間40分ほどかかりました。途中、倉敷や福山の周辺で渋滞に巻き込まれたのが響きましたね。
ここではレインウエアを脱いだあと少し休憩してから次を目指しました。
10:40 道の駅「たけはら」


この道の駅「たけはら」から徒歩5分くらいの距離に歴史的な街並みが保存された区域があるようでした。
本当はカメラ片手に観光したかったのですが散策するのは次の機会の楽しみに残して次に進みます。
11:57 道の駅「西条のん太の酒蔵」



ガンガンと走ってきて道の駅「西条のん太の酒蔵」までやってきました。
出発から6時間かかりましたが今回の行程ではここが最西端。あとは自宅に向かって折り返すようにに進んでいきます。
そう考えると気持ちに余裕が出てきたのでフードコートでランチをとることに。
いろいろと目移りしたもののイチオシの唐揚げ定食を頼みました。

13:13 道の駅「湖畔の里福富」




14:00 道の駅「よがんす白竜」



14:51 道の駅「世羅」



昼食からここまで連続で走ってきたので糖分補給。
地元の特産品「世羅梨」を使ったソフトクリームでライダーの義務を果たせました。
15:32 道の駅「クロスロードみつぎ」


ここに着いたのは15時30分を回ったところ。出発からは9時間30分経過しています。
計算すると残り4時間30分以内に岡山市内の自宅に辿り着かないといけません。
……つまり余裕こきすぎた??ちょっと焦ってきました。
16:07 道の駅「びんご府中」


17:37 道の駅「山陽道やかげ宿」

第4回遠征に引き続き「山陽道やかげ宿」は17時の閉店に間に合わずスタンプをもらうことができませんでした。
どのみちここが最終目的地でしたが、このまま自宅に帰るとどうやら少し距離がSSTRの想定コースよりも短くなってしまう模様です。
なので近くの展望台に立ち寄ってみることにしました。
18:02 遙照山展望公園


よし、最後にいい景色も見られたので帰ろう!まだ間に合う!!
19:50 FINISH
この日、途中からモバイルバッテリーで充電しながら走っていましたが、遙照山展望公園を出ようと思ったらモバイルバッテリーもスマホもまさかの電欠。
電池残量5%のスマホで自宅までのルートを調べて暗記して出発したものの、暗くなるにつれて路上の案内標識も読めなくなって総社市内で迷ってしまいました。
しかしそんなトラブルもありつつも19:50に帰宅。出発から13時間45分のギリギリなタイムで327キロを走ることができました。
ていうか、もはやSSTRの訓練のついでにスタンプを集めたようなツーリングとなってしまいました。
さすがに次回はスタンプ集めに専念しようかな?

振り返りの時間

さて、今回は327キロのルートを13時間50分というタイムで走りましたがSSTR当日はおそらく340キロ弱の旅程になる予定です。
つまり同じペースで走るとゴールできないわけですので、もう少し休憩を控えてより積極的に進んでいく必要がありそうです。
さらに後ほど集計してみるとトータルで4時間近くも休憩していることが発覚。
どの道の駅でもスタンプを探したり、販売コーナーを1周してましたが、SSTR当日はここまでゆっくり休めなさそうですね。間食については携行食を用意しないといけないかも。
こんな感じで実際に当時と同じような距離を同じような時間帯で走ってみると色々と気づくことが多々あります。
ちなみに今回の最大の成果は走行ペースが記録できたことです。これで具体的なルート立案ができるようになったので、とりあえずSSTRのルートは平均速度30km/hの想定で組んでいこうと思います。
それじゃあ、また。

撮 影:2026年3月 in 広島県東部
カメラ:Apple iPhone 15 Pro Max, FUJIFILM X100V, GoPro HERO11 Black