白石蔵王駅で新幹線を撮る

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見せてくれ、本気のAF合焦

タムロンの 100-400mm の購入にあたり、不安だったのはAFのスピードです。

そりゃぁ、キヤノン純正の白レンズには敵わないのでしょうけど、実用レベルに達しているかどうかが問題。

でも購入直後に仙台空港付近でテストしたところ、離着陸する飛行機くらいなら余裕でした。

では、もっと速い被写体では……？

その真相を確かめるべく、大将は白石蔵王駅へと飛んだ！

平日の午後、白石蔵王駅はガラガラでした。

通過する新幹線の正確な速度は知りませんが、どうやら 300km/h くらいは出ているようです。

でも、サーボAFはまったく迷うことなく、しっかりと10枚/秒の連写にも追従してくれます。

東北新幹線は撮影スポットが少ないように感じられます。

ほとんどの区間が高架化されているうえ、その周辺は厳重に立ち入りが禁じられています。

そうなると、走行中の車両を撮影するスポットは自然と通過駅のホームとなりますね。

今回は East i が仙台駅止まりだったので、白石蔵王駅で撮影することにしました。

🚅💨💨 pic.twitter.com/50dLuduh28
— たいしょう (@TaishoGoes) 2020年6月4日

白石蔵王駅はキツネとこけしにあふれています。

おそらくキツネは「蔵王キツネ村」の最寄駅だからだと思います。外国語の案内もあったので、訪日観光客が新幹線でやってくるのでしょうね。

こけしは確かに地元ならではですが……はい、まだ僕には見つけられていない魅力があるようです（イマイチ惹かれてない）。

さて、白石市内には木造で復元された白石城もありますが、晩ご飯の支度があったので主夫はおとなしく帰宅しました。

こうして近すぎて逆に観光する機会がない街に出向いて、のんびりと散策するのも楽しいかもしれませんね。

その楽しみは次回以降ということで。

ではでは。